જીબી ગ્લોબ વાલ્વ

અત્યંત મહત્વપૂર્ણ ગ્લોબ વાલ્વ તરીકે, ગ્લોબ વાલ્વની સીલિંગ એ વાલ્વ સ્ટેમ પર ટોર્ક લાગુ કરવાનો છે, અને વાલ્વ સ્ટેમ અક્ષીય દિશામાં રેગ્યુલેટીંગ હેન્ડલ પર દબાણ લાગુ કરે છે જેથી વાલ્વની છૂટક સીલિંગ સપાટીને સીલિંગ સપાટી સાથે નજીકથી ફિટ કરી શકાય. વાલ્વ સીટ અને સીલિંગ સપાટીઓ વચ્ચેના અંતર સાથે માધ્યમને લીક થવાથી અટકાવે છે.

ગ્લોબ વાલ્વની સીલિંગ જોડી વાલ્વ ફ્લૅપની સીલિંગ સપાટી અને વાલ્વ સીટની સીલિંગ સપાટીથી બનેલી છે.વાલ્વ સળિયા વાલ્વ સીટની મધ્ય રેખા સાથે ઊભી રીતે ખસેડવા માટે વાલ્વ હેન્ડલને ચલાવે છે.ગ્લોબ ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગની પ્રક્રિયામાં, શરૂઆતની ઊંચાઈ નાની હોય છે, જે પ્રવાહને વ્યવસ્થિત કરવામાં સરળ હોય છે, ઉત્પાદન અને જાળવણી માટે અનુકૂળ હોય છે, અને દબાણ એપ્લિકેશનની વિશાળ શ્રેણી ધરાવે છે.

ગેટ વાલ્વની તુલનામાં, જે અન્ય વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાતા ઔદ્યોગિક ગ્લોબ વાલ્વ છે, ગ્લોબ વાલ્વ બંધારણમાં સરળ અને ઉત્પાદન અને જાળવણીમાં સરળ છે.સેવા જીવનની દ્રષ્ટિએ, ગ્લોબ વાલ્વની સીલિંગ સપાટી પહેરવા અને ખંજવાળવી સરળ નથી, અને વાલ્વ ખોલવાની અને બંધ કરવાની પ્રક્રિયા દરમિયાન રીડિંગ ફ્લૅપ અને વાલ્વ સીટની સીલિંગ સપાટી વચ્ચે કોઈ સંબંધિત સ્લાઇડિંગ નથી.તે કિસ્સામાં, સીલિંગ સપાટી પરનો સ્ક્રેચ નાનો છે, તેથી સીલિંગ જોડીની સેવા જીવન લાંબી ચાલે છે.સંપૂર્ણ ખોલવાની અને બંધ કરવાની પ્રક્રિયામાં, વાલ્વ ફ્લૅપની મુસાફરી નાની હોય છે, અને તેની ઊંચાઈ પ્રમાણમાં નાની હોય છે.ગ્લોબ એડજસ્ટમેન્ટનો ગેરલાભ એ છે કે ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ ટોર્ક મોટો છે અને ઝડપથી કામ કરવું મુશ્કેલ છે.વાલ્વ બોડીમાં ફ્લો પેસેજ પ્રમાણમાં કષ્ટદાયક હોવાથી, પ્રવાહીના પ્રવાહમાં મોટી સકારાત્મક શક્તિ હોય છે, જેના પરિણામે પાઇપલાઇનમાં પ્રવાહી શક્તિનું મોટું નુકસાન થાય છે.

•ઉત્પાદન ધોરણ: GB/T 12235, GB/T 12224

•નજીવા દબાણ: PN16-PN320

•નોમિનલ Dમાપ: DN50~DN600

•મુખ્ય સામગ્રી:.WCB,WCC,20CrMo,1Cr5Mo,20CrMoV,CF8,CF8M,CF3,CF3M,LCB,LCC

•ઓપરેટિંગ Tસામ્રાજ્ય: -60℃~593℃

•લાગુIમધ્યસ્થી:Wએટરવરાળ,તેલ, નાઈટ્રિક એસિડ, એસિટિક એસિડ, મજબૂત ઓક્સિડાઇઝિંગ માધ્યમ, યુરિયા, વગેરે.

•કનેક્શન મોડ: ફ્લેંજ, વેલ્ડીંગ

•સંક્રમણMઓડ:લિફ્ટિંગ હેન્ડવ્હીલ, નોન-લિફ્ટિંગ હેન્ડવ્હીલ, બેવલ ગિયર, ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટર, ન્યુમેટિક એક્ટ્યુએટર.

•ટેસ્ટ સ્ટાન્ડર્ડ: GB/T 26480, GB/T 13927, JB/T 9092